Владимир Путин одобрил налоговый маневр, придуманный минфином и минэнерго, и уже согласовал его с президентом Роснефти Игорем Сечиным.

Хитроумный маневр предполагает снижение экспортной пошлины на нефть в 2015-2017 годах с одновременным повышением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Таким образом, НДПИ в 2015 г. может составить 775 руб. за тонну, в 2016 г. - 873 руб., в 2017 г. - 950 руб. Тем временем экспортная пошлина на нефть будет сокращаться с 42% в 2015 г., до 36% - в 2016 г. и 30% - в 2017 г. В переводе на человеческий язык это означает элементарное повышение цен на топливо для всех российских автомобилистов, поскольку снизится уровень нефтепереработки внутри страны.

Суть в том, что снижение пошлины на экспорт нефти повышает ее цену на домашнем рынке и бьет по нефтепереработке. По оценкам минфина из бизнеса уйдет около 150 из 300 мини-НПЗ, что добавит внутреннему рынку негатива.

Напомним, что эксперты еще в 2013 г. предупреждали об отрицательных для большинства россиян последствиях налогового маневра. Но совсем отчаиваться не стоит: по логике, более дорогой бензин может улучшить финансирование дорожных фондов, а значит, российские дороги. Или только крымские?

Источник:  Авто.Вести.Ru