Из-за тотального снижения спроса завод Джи Эм под Санкт-Петербургом будет вынужден работать всего по 1 смене в неделю, и нынешний штат станет слишком обременительным для предприятия.

Завод начинает процедуру прекращения трудовых отношений по соглашению сторон, которая коснется 500 сотрудников из 2 тыс. человек, работающих сейчас на заводе. Новый режим работы стартует с 1 октября и будет продолжаться до тех пор, пока не улучшится ситуация на российском авторынке. Приостановка конвейера вызвана резким снижением спроса на заводскую продукцию и ростом курса валют, пояснила менеджер по связям с общественностью Дженерал Моторс Авто Виктория Чуйкина.

Еще в конце августа было объявлено, что до конца октября завод будет работать по 4-8 дней в месяц. Простои запланированы с 22 августа по 12 сентября, 19 и 26 сентября, с 29 сентября по 3 октября и с 10 по 27 октября. Тогда руководство намеревалось оставить 2 смены в день. Но жизнь вносит коррективы.

Напомним, производство завода Джи Эм под Санкт-Петербургом стартовало в 2008 г. Предприятие мощностью около 100 тыс. автомобилей в год обошлось американскому автопроизводителю в $300 млн. Здесь выпускаются популярные соплатформенные Шевроле Круз и Опель Астра. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам 7 месяцев оба автомобиля вошли  в топ-25 самых продаваемых в России, хотя Шевроле Круза было продано лишь 18 тыс. 700 ед. (-40% к АППГ), а Опеля Астра – 15 тыс. ед. (-34%).

Источник:  Аutonews.ru