Эксперимент с нанесением структурной разметки проводился в Северном округе Москвы. В 2009 году аналогичная разметка будет наноситься на всем протяжении Московской кольцевой автодороги. Структурная разметка наносится методом экструзии - выдавливанием пластика через формующую головку определенного размера. В результате наезда автомобиля на такое покрытие создается шумовой эффект, а водитель также ощущает удары на рулевом колесе. Разметка появится на правой и левой стороне МКАД. "При наезде на "шумовую разметку, начинается вибрация, срабатывает психологический эффект, и водитель автоматически снижает скорость", - отметил руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы Андрей Цыбин в своем сообщении "Интерфаксу"

Источник:  ИА LADAONLINE