На V международном форуме АвтоЭволюция 2014 в Калуге директор департамента транспортного и специального машиностроения минпромторга РФ Александр Морозов сообщил о новых мерах поддержки российского автопрома. Они включают ограничение сроков коммерческой эксплуатации колесных ТС, замену транспортного налога на экологический, установление приоритетов российских товаров при закупках подконтрольных государству юридических лиц, разработку стратегии развития отечественных производств автокомпонентов и подшипников

Все эти меры государство будет разрабатывать впервые. Уже в ноябре начнется публичное обсуждение стратегий, пояснил Александр Морозов.

Отметим, что сегодня в поддержку отечественного автопрома работают субсидирование техперевооружения предприятий и перевозок автомобилей из дальневосточных регионов, финансирование прикладных исследований и разработок и пр.

Что же касается нововведений по ограничению сроков коммерческой эксплуатации колесных ТС и замене транспортного налога на экологический, все это крепко ударит по малоимущим российским автовладельцам, чьи бюджеты и без того крепко подкосили инфляция и экономическая нестабильность в стране. Но лоббировать их интересы некому.

Источник:  Автостат