По сообщению представителя Джи Эм Авто Виктории Чуйкиной, Петербургский завод Джи Эм возобновил работу после 2-недельного простоя. После останова предприятие продолжит работу в одну смену.

С августа до конца октября заводской конвейер простоял в общей сложности 1,5 месяца. По оценкам экспертов, в 1 полугодии петербургское предприятие Джи Эм было загружено на 2/3 своей мощности. Весной конвейер встал, а вскоре последовали более длительные, чем обычно, летние каникулы. Затем 500 рабочих и офисных сотрудников ушли с Петербургского завода, перешедшего на односменный график работы. Все это в Джи Эм объясняют падением продаж в России и ослаблением рубля. Импортные комплектующие резко растут в цене, а поднимать стоимость автомобилей на падающем рынке бессмысленно.

Поэтому загрузка мощностей петербургского завода Джи Эм по итогам года может составить около 25%. При таком раскладе приходится корректировать планы по запуску новых моделей. Предприятие намеревалось в 2015 г.  расширить производство с 98 до 230 тыс. автомобилей. Напомним, сегодня здесь выпускаются Шевроле Круз и Опель Астра и выполняется крупноузловая сборка внедорожника Трейлблейзер.

Источник:  Автостат