По данным сервиса частных объявлений Avito, в декабре цены на 3-летки поднялись на 46% в сравнении с ноябрем. С падением отечественной валюты в стране взметнулся спрос на подержанные автомобили, цены на которые уже сегодня выросли почти на 50%. И это лишь начало истории. Сегодня соотечественники подчистую выметают вторичный рынок, а владельцы подержанных машин придерживают их продажу, выжидая наилучших цен.

Из-за роста цен на новые машины сейчас образовался дефицит бэушных автомобилей, сообщил менеджер компании Авто-Старт, специализирующейся на вторичном авторынке, Даниил Пилипенко.

По прогнозам экспертов, из-за падения российской экономики и курса рубля, санкций со стороны запада и проч. в наступившем 2015 г. львиная доля соотечественников не сможет позволить себе покупку новых автомобилей. Уже в конце декабря рынок резко качнулся в сторону автомобилей с пробегом, а цены на них резво рванули вверх.

Так в декабре стоимость подержанных Хэндэ ix35 выросла на 18,6% в сравнении с ноябрем, Тойот Камри - на 20,5% и Короллы – на 14,2%, БМB 5-series – на 14%, Oпеля Aстрa – на 13,5%, Ниссанов Кашкай – на 11,8% и Икс-Трейла – на  13,6%, Mицубиси Лансера – на 10,7%, Дэу Maтиса – на 6,5%, Нексии – на 10,8%, Фольксвагенов Пассат – на 3,4% и Тигуана - на 8,7%, Лад 4x4 – на 0,7% и Приоры - на 9%, Рено Логана – на 8,4%, Форда Фокуса – на 8%, Aуди A6 – на 6,6%, ВАЗа-2107 – на 5,7%, ВА3а-2114 Самары – на 4% и Шевроле Нивы – на 3%. Всех больше подорожал Лексус ES: модель 2011 г. в. стоила на вторичном рынке до 1 млн 660 тыс. руб. (+46% к ноябрю).

Цены на вторичном рынке будут расти, но несколько медленнее, чем на новые машины. Если первый упадет, к примеру, на 40%, то второй - на 15–20%, считает директор аналитического агентства Автостат Сергей Целиков.

Источник:  РБК