В недрах правительства РФ зреет новый  законопроект, не позволяющий регионам самостоятельно устанавливать тарифы на принудительную эвакуацию автомобилей. Расценки отдадут на откуп Федеральной службе по тарифам (ФСТ), где работают профессионалы, менее заинтересованные в поборах с водителей, чем местные власти.

Напомним, ранее один из отечественных юристов уже оспаривал в Мосгорсуде тарифы на эвакуацию ТС в столице, привязанную к мощности двигателя автомобиля. Но суд тогда признал их законными. Из-за правовой неопределенности в суды сыплются многочисленные обращения водителей, и многие судьи, в отличие от столичных, приняли сторону автовладельцев и признали неправомочность действий исполнительной власти на местах.

Без конкретной методики каждый начинает считать так, как ему удобно. Нужен единый знаменатель, допустимые коэффициенты, но не более того. Иначе в каждом регионе  получается своя стоимость, которую определяют местные комитеты по тарифам, подчеркнул региональный представитель Федерации автовладельцев России по Татарстану Рамиль Хайруллин.

Российское правительство уже одобрило проект закона, предоставляющий ФСТ право устанавливать тарифы на принудительную эвакуацию. Согласно КоАП сегодня водители несут расходы по эвакуации и хранению автомобиля на спецстоянках в порядке, устанавливаемом законами субъектов РФ. По мнению разработчиков нового законопроекта, подобная формулировка не дает четкого ответа на вопрос: кем и на основании каких нормативных правовых актов должна определяться стоимость расходов. Тогда как  ФСТ определит тарифы на эвакуацию на основе единой для всех методики.

Источник:  За рулем