По прогнозу экспертов аналитического агентства Автостат, в 2015 г. даже по самому  оптимистичному сценарию российский авторынок упадет как минимум на 30%, а по пессимистичному - на 55%. По мнению аналитиков, сегодня спрос на нашем авторынке зависит в основном от политического фактора. Из-за политики ухудшается экономика, снижается уровень жизни населения и его покупательная способность.

Оптимистичное развитие событий на авторынке возможно лишь при стабилизации политической обстановки, росте цен на нефть и прекращении падения рубля. Тогда продажи новых легковых автомобилей упадут до 1,64 млн ед. (-30% к АППГ). Но это вряд ли.

Судя по происходящему в стране и мире, политическая напряженность вокруг России сохранится, действие санкций продлится, рубль продолжит падение, уровень жизни большинства населения снизится вместе с реальной покупательной способностью. Рынок рухнет до 1,35 млн автомобилей (-40% к АППГ).

Пессимистичный сценарий, предполагает падение авторынка до 1 млн ед. (-55% к АППГ). Но по любому из сценариев автомобили продолжат дорожать, и беднеющие россияне будут вынуждены откладывать покупку новой машины до лучших времен.

Хотя по статистике в январе авторынок РФ  упал на 22%, но фактически он рухнул на 30-35% из-за отложенных продаж, когда клиенты платили деньги в декабре, а получали автомобили только в январе. Так что не стоит обольщаться благопристойными цифрами. А в феврале, по предварительным данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, озвученным на Женевском автосалоне, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в стране упали на 46% к АППГ. Эксперты уже назвали этот год самым тяжелым в современной истории российского автобизнеса.

Источник:  За рулем