Джи Эм, вынужденный сворачивать производство и импорт в Россию, проинформировал россиян, что Опель можно покупать в Белоруссии, где запасов модели хватит еще на 6 месяцев. Сегодня Шевроле премиум-класса еще есть в российских автосалонах. Цены на российские остатки Шевроле и Опелей снижены на 25%.

По словам президента Джи Эм Дэна Аммана, уход из России позволяет концерну избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой. Чтобы защитить бизнес от финансовых потерь и вывести на безубыточность свое европейское подразделение к 2016 г., бренд Oпель покидает российский рынок, а из модельной линейки Шевроле здесь будут продаваться лишь спорткары Корвет и Камаро и внедорожник Тахо. Завод компании в Санкт-Петербурге будет заморожен. Уход из страны обойдется Джи Эм в 2015 г. в $600 млн.

По мнению экспертов, стабилизация российского авторынка может подвигнуть американского производителя к возвращению в страну, но сделать это будет не так-то просто: конкуренты проворно занимают оставленные Джи Эм позиции.

Источник:  Аргументы.ру