В четверг, 9 апреля, на всеволожском заводе Форда  пройдет церемония официального запуска производства Мондео новой генерации. Российский Moндeo отличается от европейского собрата клиренсом, увеличенным на 12 мм, а под его капотом установлен 2,5-литровый движок мощностью 149 л. с. или силовой агрегат ЭкоБош объемом 2 л, развивающий приличные 199 и 240 л. с.

Уже с конца февраля дилеры Форда принимают заказы на новинку, а ее первые модели были им отгружены еще 2 недели тому назад. Но путь нового Мондео к прилавку оказался не из легких. В  минувшем месяце профсоюз Форда Соллерса объявил о начале забастовки, из-за которой выпуск Фокуса был приостановлен, а  производство Мондео снизилось в 8 раз.

В минувшем году на фоне общего падения отечественного авторынка почти на четверть, продажи Форда в России рухнули до 65 тыс. 966 автомобилей (-38% к АППГ). Но вопреки кризису и санкциям запада, российский офис компании объявил о намерении в нынешнем году запустить в стране аж 6 новых моделей. Похоже, Форд верит в Россию больше россиян. А вера города берет.

Источник:  За рулем