Люксовые Лады Калины оборудовали микролифтом для водителя. При этом цены топовых версий Калины с регулировкой водительского кресла остались прежними.

Внедрение высотной регулировки водительского кресла рассчитано, прежде всего, на невысоких водителей. Новое кресло опускается на 5 мм и поднимается на 35 мм, приближая водителя к рулю на 3 см. Регулировать сидение можно и во время движения.

На официальной странице Лады Вконтакте отмечается, что модель первого поколения из-за мягких линий кузова и теплых фруктовых цветов частенько воспринималась как женский автомобиль. После модернизации ее стиль стал более агрессивным и динамичным, а ходовая часть получила драйверские настройки. При этом потребительская аудитория расширилась. Новая настройка для малорослых водителей призвана вызвать интерес к более дорогим Калинам со стороны прекрасного пола.

Источник:  АвтоСреда