КамАЗ и Соллерс не выплатят дивиденды за 2014 г., потратив деньги на финансирование инвестпрограмм и погашение долгов.

По словам гендиректора КамАЗа Сергея Когогина, при корпоративной прибыли в  211 млн руб., полученной в прошлом году, о дивидендах смешно разговаривать.  На совете директоров 21 мая он будет настоятельно рекомендовать не выплачивать дивиденды. Эти деньги необходимы для модернизации и сохранения финансовой устойчивости компании.

Напомним, в предыдущие 2 года автогигант возвращал своим акционерам 10% чистой прибыли по РСБУ: 488 млн руб. за 2012 г. после 20-летнего перерыва и 205,6 млн за 2013 г. Но в минувшем году прибыль КамАЗа по МСФО сократилась в 20 раз, а по РСБУ он получил 423,6 млн рублей убытка.

Соллерс тоже вынужден отказаться от выплат дивидендов за 2014 г. По итогам 2012 и 2013 гг. компания вернула акционерам по 1,8 млрд руб. Прибыль за минувший год пойдет на погашение долга. Краткосрочный долг Соллерса на 2014 г. составлял 8,5 млрд руб., а денег и эквивалентов на счетах было лишь 6,5 млрд. По итогам 2014 г. по МСФО убыток компании составил 3,7 млрд руб. против прибыли в 3,6 млрд в 2013 г. Продажи автомобилей Уаз и Сан Йонг упали до 72 тыс. ед. (-27% к АППГ).

Но Соллерс генерирует хороший денежный поток и по итогам 2015 г. может возобновить выплату дивидендов. А у КамАЗа большая инвестпрограмма, поэтому если дивиденды в ближайшие годы и будут, то с символической доходностью, считает аналитик ВТБ капитала Владимир Беспалов.

Источник:  Автостат