Дагестанец Гаджимурад Гаджимурадов направил в арбитражный суд республики иск к АвтоВАЗу с требованием выплатить ему дивиденды за последние 20 лет и передать пакет акций в Сбербанк России. Иск принят к производству 31 марта 2015 г., но в этом месяце по заявлению АвтоВАЗа дело  передано в арбитражный суд Самарской области, по месту регистрации ответчика.

Некоторые юристы считают дело безнадежным. Гаджимурад Гаджимурадов – лишь один из более 142 тыс. владельцев акций российского автогиганта. Да и срок исковой давности ограничен последними 3 годами при условии, что в эти  годы АвтоВАЗ принимал решение о выплате дивидендов и не выплачивал их. Напомним, выплата дивидендов на АвтоВАЗе после пятилетнего перерыва возобновилась в 2001 г. Но с 2008 г. вновь прекратилась. Собрание акционеров, на котором решится судьба выплат за 2014 г., назначено на 25 июня.

Уставный капитал компании составляет 1 млрд 822 млн 463 тыс. 131 обыкновенная акция и 461 млн 764,3 тыс. привилегированных акций номиналом 5 руб. каждая. По отчету автопроизводителя в минувшем году 74,51% акционерного капитала российского автогиганта владел Альянс Ростек Авто B.V., зарегистрированный в Голландии: французский Рено распоряжается 50% минус одна акция этого альянса, корпорация Ростех - 32,87%, а Ниссан Интернешнл Холдинг - 17,13%.

В прошлом году чистый убыток АвтоВАЗа составил 25,4 млрд руб., а выручка компании увеличилась до 189,4 млрд руб. (+8,1% к АППГ). Денег едва хватило, чтобы выплатить 9 уволенным членам правления золотые парашюты в нехилые 196 млн руб. - по 21,7 млн руб. на нос. Кто-то теряет, а кто-то находит, как пелось в популярной советской песне.

Источник:  За рулем