Вчера, 25 июня, на АвтоВАЗе прошло годовое собрание акционеров, которое подвело итоги, определило главные цели компании и приняло решение не выплачивать дивиденды по привилегированным и обыкновенным акциям. Возглавлять совет директоров компании по-прежнему будет Карлос Гон, а его замом останется Сергей Чемезов.

АвтоВАЗ подтвердил свои среднесрочные планы: занять 20% российского авторынка, получить 6% операционной прибыли и обеспечить свободный денежный поток. Завоеванию отечественного рынка должны способствовать принципиально новые модели Веста и Иксрей. Общий объем инвестиций в эти проекты в 2015 г. составит 30 млрд. руб. Деньги пойдут на инжиниринг, подготовку производственных линий в Тольятти и Ижевске, компонентной базы и персонала.

Участники собрания отметили, что несмотря на общий спад экономики России, продажи Лады за первые 5 месяцев 2015 г. повысили рыночную долю бренда на 1,3% - до 18,7%. Сегодня 88% автомобилей сходит с конвейера без дефектов, а общий объем дефектов на сборочных линиях в 2014 г. сократился на 42%.

С января по май 2015 г. продажи Лады по программе обновления автопарка составили 38%. Позитивно сказались на деятельности автогиганта трейд-ин, лизинг, программа Лада Финанс.

Источник:  lada.ru