Сегодня, 1 июля, Джи Эм полностью прекращает производство в северной столице и консервирует завод, где до 30 июня  все еще продолжалась крупноузловая сборка автомобилей. На предприятии теперь остается лишь небольшая часть сотрудников, необходимая для  поддержания его в законсервированном состоянии.

Напомним, на питерском заводе американской компании трудились около 1 тысячи человек, которым предложены компенсационные пакеты в размере 7 окладов при соглашении о расторжении трудовых договоров. Продолжается работа со службой занятости и кадровым агентством по консультации людей, оставшихся без работы.

Заводской профсоюз тем временем требует компенсации в размере 18 окладов и права приоритетного найма в случае возобновления работы и считает, что переобучаться работники тоже должны за счет Джи Эм.

Завод Джи Эм в Санкт-Петербурге был пущен в ноябре 2008 года. Здесь выпускались Шевроле Круз, Трейлблейзер, Опель Астра и несколько моделей Кадиллака. В 2015 г. планировалось поставить на сборочный конвейер Шевроле Тахо, но уже в прошлом году из-за падения рынка начались простои, и приходилось работать в одну смену.

Источник:  Прайм