Шкода выкатила вседорожную версию Рапида Спейсбек с говорящим именем Скаутлайн. Просьба не путать новинку с настоящим Скаутом с полным приводом, увеличенным дорожным просветом и др. внедорожными характеристиками. У новой версии дело ограничилось лишь дополнительным пластиком, не влияющим ни на проходимость, ни на выносливость.

Рапид Спейсбэк Скаутлайн получил элементы защиты кузова из матового пластика, опоясывающие автомобиль по кругу. Здесь нет ни полного привода (даже в списке опций), ни хоть сколько-нибудь клиренса сверху обычного Рапид-хэтча. Атаковать бездорожье предлагается  с алюминиевой защитой днища и вышеупомянутыми пластиковыми вставками в обвесе. А также на 16- либо 17-дюймовых дисках, с серебристыми корпусами боковых зеркал и с фисташковым колером. Все это позднее будет доступно и стандартному Рапиду Спейсбэку, но уже опционно.

Под капотом уже знакомый набор бензиновых и дизельных движков мощностью 90-125 и 90-116 л. с. соответственно. Все они отвечают стандарту Евро-6 и по умолчанию оснащаются системой старт-стоп.

В Европе через несколько дней начнется прием заказов на эту новинку, которая похоже так и не доедет до России. На нашем вялом рынке сегодня предлагается лишь лифтбек Рапид по цене от 499 тыс. руб. Продажи чешской марки в РФ в 1 полугодии упали на 33%, т. е. поменьше, чем в целом по рынку.

Источник:  Топ Гир