По данным аналитического агентства Автостат, вторичный авторынок страны тоже катится вниз, хотя и медленнее, чем рынок новых автомобилей. В июне он сократился на 17,4% к АППГ, а за 1 полугодие - на 23,4%. Стремительно беднеющее население России все труднее наскребает деньги даже на подержанные машины.

В июне в стране было продано 400,5 тыс. б/у автомобилей, а за 1 полугодие - 2,2 млн машин. В топ-5 лидеров вторичного авторынка вошли Лада с показателем продаж 123 тыс. 811 ед. (-19% к АППГ), Тойота - 43 тыс. 941 ед. (-20,9%), Ниссан - 20 тыс. 535 ед. (-17,4%), Шевроле - 15 тыс. 648 ед. (-16,3%) и Форд - 14 тыс. 971 ед. (-16,7%). Кроме них в десятку лидеров вошли Хендэ, Фольксваген, Рено, Мицубиси и Киа. Изо всех брендов, присутствующих на нашем вторичном авторынке, лишь Порше удалось на 3,5% нарастить продажи.

Среди моделей традиционно первенствовали Лады 2107, 2114, 2110, а из иномарок Форд Фокус и Тойота Королла.

Источник:  Автостат