А главное – разные кошельки

Исследование аналитического агентства Автостат показало, что авторынки США, Европы и России сильно отличаются друг от друга. Россияне больше склонны к небольшим седанам и хэтчам В-класса, вроде Лады Гранты, Хендэ Соляриса, Киа Рио, но не обходят вниманием и компактные кроссоверы, среди которых лидирует Рено Дастер. В прижимистой старушке Европе в почете компактные экономичные хэтчи классов B и С. А американцы живут с размахом, любят все большое, в т. ч. машины, предпочитая пикапы, внедорожники, полноразмерные седаны и универсалы.

Для исследования были взяты данные по России  за 1 полугодие этого года, а по Европе и США – за январь-май. В Европе в этот период, как впрочем и всегда, вне конкуренции по популярности был экономичный и технологичный Фольксваген Гольф. В затылок ему дышат компактные хэтчи Фольксваген Поло и Рено Клио. В топ-3 США вошли исключительно полноразмерные пикапы Форд F-Series, Шевроле Сильверадо и Додж РАМ.

Эксперты отмечают, что в топ-10 России, Европы и США крайне мало одних и тех же моделей. Да, у нас, как и в Европе популярен Фольксваген Поло, но на российском рынке продается Поло седан, а в Европе - хэтчбек. С Америкой единственная общая модель - Тойота Камри. Негусто, но понятно, если сравнить прожиточный минимум американцев и россиян.

Источник:  Автостат