Автомобильные коврики в салоне и багажнике – одни из самых простых, однако необходимых составляющих любой машины. Они могут изрядно увеличить комфорт поездки, облегчить уборку, благотворно влиять на микроклимат авто. Потому вопрос выбора коврика – совсем не пустяковый.
Большинство автопарка СССР было снабжено универсальными резиновыми ковриками. Иногда их заменяли кусками линолеума и ему подобных материалов. Резиновые коврики распространены до сих пор, но им на смену все чаще приходят текстильные, полиуретановые и другие. Популярность резинового коврика обусловлена не его качествами, а дешевизной и тем, что его можно купить в любом супермаркете и при нужде перекроить на свой вкус. Однако он может ломаться на морозе, сравнительно тяжел, имеет характерный запах, которым пропитывается весь салон.
Среди бюджетных ковриков конкурентом резиновому стал полиэтиленовый, но его качества тоже оставляют желать много лучшего. Гораздо более высокие эксплуатационные характеристики у ковриков из полиуретана и у текстильных автоковриков из ковролина, обработанного по краям оверлоком, повышающим срок службы. Еще лучше ковролиновые коврики на прорезиненной основе и резиновые с ковролиновыми вставками. Автомобильные коврики-сетки
Ako-Mats для багажника благодаря двухсторонней не скользящей поверхности хорошо фиксируют всё, что вы кладете в багажник. Их же можно класть в ниши и на полочки в салоне вашего авто.
Революцию в сфере автоковриков устроили технологии 3D. Теперь стало можно делать универсальные коврики для автомобиля из ковроподобных ворсовых покрытий со средним слоем из пористой резины и губчатой резины под ним. Такие коврики универсальные автомобильные лучше всего сцепляются с полом, они не расслаиваются при любых чистках и отлично защищают от воды и грязи.
