По данным аналитического агентства Автостат, лишь 16 из 47 официально представленных на российском рынке автопроизводителей в августе не поменяли ценников: Акура, Шанган, Крайслер, Дэу, ФАВ, Форд, Хайма, Джак, Мазда, Мини, Порше, Смарт, Сан Йонг, Субару, Судзуки и УАЗ.

Еще 12 компаний – Ауди, Кадиллак, Шевроле, Датсун, Фиат, Грит Вол, Хендэ, Хонда, Ниссан, Пежо, Шкода, АвтоВАЗ подняли цены на одну или нескольких моделей. Так, АвтоВАЗ поднял цены на хэтчбек Калина на 3,2-4,8%, на универсал Калина на 3,1-4,6%, на седан Гранта на 3,3-4,8%, на лифтбек Гранта на 3,3-4,6%, на пятидверку 4х4 и Ладу 4x4 Урбан на 3,8%. Трехдверка 4х4 подорожала на 4-4,2% и получила 3 новые комплектации, так что максимальная цена модели выросла на 6,3%.

БМВ, Ситроен, Джили, Ягуар, Лифан, Мерседес-Бенц, Опель и Вольво вместе с изменениями моделей или комплектаций изменили и цены.

Лишь 4 компании - Бриллианс, Джип, Мицубиси и Тойота в августе снизили цены. Седан Бриллианс H530 подешевел на 8,4-8,8%, кроссовер V5 – на 7,6-8,9%. Тойота сбросила цену на Ленд Крузер Прадо на 5,6 - 16,1%.

Практически у половины компаний, представленных на российском автомобильном рынке, в августе продолжают действовать различные специальные цены и акции. Но август подходит к концу.

В сентябре ожидается дальнейшее повышение рублевых цен на автомобили, связанное в первую очередь с набирающим силу процессом ослабления национальной валюты, прогнозирует начальник отдела аналитики агентства Автостат Андрей Топтун.

Источник:  Автостат