Зря говорят, что русские небольшие патриоты и предпочитают иномарки. Статистика, которая знает все, опровергает такие утверждения. По данным аналитического агентства Автостат, на Лады приходится 33,9%  41-миллионнного автопарка России. Всего в стране зарегистрировано 13,8 млн Лад.

В январе-октябре 4 из 10 самых популярных автомобилей в России оказались с приметной ладьей на логотипе: лидер сегмента автомобилей ценой до 600 тыс. руб. Гранта, Калина, Ларгус и вездеход 4х4. Новинки Веста и Иксрей призваны усилить позиции Лады на рынке, прежде всего в больших городах, особенно в Москве и Санкт-Петербурге.

Напомним, производство Лады стартовало 19 апреля 1970 г., и с тех пор выпущено более 28 млн автомобилей с ладьей на логотипе. Сегодня модели бренда производятся в Тольятти, Ижевске и Аргуне. А еще раньше Лады в России собирались в Сызрани, Набережных Челнах, Серпухове, в Украине - в Херсоне, Кременчуге, Луцке, Черкассах и Запорожье, а кроме того их выпускали в Казахстане, Египте, Финляндии и Эквадоре.

Что же касается остальных отечественных брендов, доля автомобилей ГАЗ в российском автопарке составляет 2,7%, а Moсквичей - 2,2%.

Японские марки занимают 22,3% российского парка или 9,1 млн шт. В топ-3 японцев входят Toйoтa (9%), на втором месте Ниссан (4,6%), а на третьем Мицубиси (2,7%).

На долю немецких машин приходится 9,5 % парка или 3,9 млн шт. Преобладают бренды Фольксваген (3,2%), Oпeль (2,2%) и Aуди (1,4%).

Корейским маркам принадлежит 8,9% парка или 3,6 млн автомобилей. Лидируют Хендэ - 3,6%, Киа - 3,1% и Дэу - 1,7%.

Американцам достались 7,2% парка или 3 млн автомобилей, среди которых популярней всех Шевроле (3,7%), Форд (3%) и Джип (0,1%).

Французские автомобили у нас занимают 4,5% парка или 1,8 млн шт. Большая часть их представлена брендами Рено (3,3%), Пежо (0,8%) и Ситроен (0,4%).

Источник:  Автостат