Райсуд Грозного обязал БМВ Русланд Трейдинг выплатить покупателю бракованного премиум-автомобиля рекордную компенсацию почти в 30 млн руб. Импортер расценивает прецедент как потребительский экстремизм, который может стать угрозой для всего остального автопрома.

Ленинский районный суд Грозного постановил расторгнуть договор купли-продажи от 6 февраля 2011 г., заключенный между группой компаний «Независимость» и Яхитой Садулаевой о приобретении БМВ 523i и взыскать с импортера БМВ Русланд Трейдинг 3,4 млн руб., включая штраф 1,1 млн руб. и стоимость автомобиля почти 2,3 млн руб., а также пеню за просрочку исполнения требования о замене товара на новый в размере 26,8 млн руб.

История резонансного процесса такова: У. В. Садулаев купил в марте 2011 г. за 2,27 млн руб. БМВ 523i, а уже в мае того же года обнаружил серьезный дефект в работе автоматической трансмиссии. Владелец отправил машину дилеру на диагностику. Тот указал на необходимость замены коробки передач. Владелец предоставил суду акт выполненных работ от 8 июля с датой заказа деталей 29 мая и ориентировочным временем их отгрузки в июне-июле того же года. А 1 августа 2011 г. владелец дефективной машины обратился к продавцу с просьбой заменить некачественный товар на аналогичный из-за  нарушения сроков ремонта и невозможности использовать автомобиль более 30 дней. В сентябре дилер пригласил владельца на повторную диагностику, а через три дня сообщил, что с АКПП все в порядке. С помощью другого дилера марки владелец выяснил, что у его машины заменили автомат, а позднее получил подтверждающие документ.

Суд установил, что продавец автомобиля сообщил истцу заведомо ложные сведения о статусе гарантийного ремонта и, действуя под видом проверки качества, без согласия потребителя произвел замену коробки передач.

В сентябре 2011 г. владелец просил БМВ Русланд Трейдинг и БМВ Груп Россия расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, но импортер ответил отказом. 23 июня 2015 г. Яхита Садулаева, ставшая владелицей злополучного БМВ, обратилась в Ленинский суд Грозного с иском на 50 млн руб. Суд решил, что ее БМВ имел существенный недостаток, стоимость его устранения составляла более 10% цены автомобиля: АКПП ZF GA8HP45Z стоила 262 тыс. руб. Срок устранения недостатка составил 63 дня, хотя по закону на это отведено не более 45 дней. В итоге суд удовлетворил исковые требования частично, снизив размер штрафа в 14,7 раза, пени - на 15% и отказав в удовлетворении компенсации морального ущерба.

По словам председателя совета директоров ГК Фаворит Моторс Владимира Попова, владельцы Aуди и Рендж Ровера отсуживали крупные суммы, но 27 млн руб. пени - абсолютный рекорд,

Вице-президент ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) Олег Мосеев не слышал о подобных штрафах. На его взгляд надо решить вопрос об учете в размере штрафа амортизации машины. При расторжении договора зачастую нужно возвращать сумму как за новый автомобиль.

Остается надеяться, что чеченский прецедент заставит отечественных дилеров  профессиональнее относиться к делу и не запудривать мозги клиентам ложной информацией.

Источник:  Ъ