С учетом мировых тенденций применения кран-манипуляторных установок (КМУ) большой грузоподъёмности и возможностей камазовских шасси, КамАЗ совместно с объединением Строительные подъёмные машины работают над развитием тяжёлых установок в России. Первой ласточкой стал кран-манипулятор Aselkon на базе Камаза-65201 с грузовым моментом 150 тм.

Это первый тяжёлый кран-манипулятор на шасси Камаза. Его грузоподъёмность на минимальном вылете стрелы составляет 50 т. Максимальный вылет стрелы - 46 м. Благодаря своим  техническим особенностям, новинка может работать под мостами автодорог.

По данным объединения Строительные подъёмные машины, использование шасси Камаза в производстве кран-манипуляторных установок значительно повысило конкурентоспособность этой спецтехники. К спецавтомобилям на шасси Камаза-65201 уже проявили интерес российские и зарубежные потребители. За счёт обширной дилерской сети отечественного автогиганта в России и др. странах, объединение  Строительные подъёмные машины в новом году планирует нарастить продажи тяжёлых КМУ.

Источник:  kamaz.ru