Немецкое объединение по защите окружающей среды DUH обвинило Мерседес-Бенц в жульничестве с показателями выброса в атмосферу загрязняющих веществ у дизельного универсала C-Class предыдущего поколения.

Исследования, проведенные швейцарским Университетом прикладных наук в Берне, показали двукратное превышение норм Евро-5 по выбросу оксида азота. Вместе с турбодизельным C200 CDI чуть ранее не прошли проверку Опель Зафира и Рено Экспейс на тяжелом топливе. Особенно отличился Экспейс с 1,6-литровым дизелем: у него объем выброса оксида азота превысил стандарт Евро-6 в 25 раз. Мы уже сообщали, что университет прикладных наук в швейцарском Берне 8 из девяти тестов  провел по официальным нормативам и еще один - по собственной методике.

Представители Рено в пух и прах раскритиковали эту методику и напомнили, что немецкий клуб ADAC в августе уже тестировал Экспейс. Результаты тех тестов удовлетворили обе заинтересованные стороны. В этом споре явно не хватает независимых оценок.

К слову, когда агентство DUH обвинило компанию Oпель в том, что дизельная Зафира портит воздух гораздо больше, чем заявляет производитель, тот опроверг эти обвинения с помощью серии дополнительных показательных тестов.

Что же касается Мерседеса-Бенца, концерн Даймлер тотчас объявил проведенные тесты спорными, а их результаты сомнительными, поскольку  неизвестны условия проведения исследований. Что-то подсказывает, что новые проверки не за горами. Не одному же Фольксвагену отдуваться за автопромовские шалости.

Источник:  Топ Гир