Продолжая тему кадровой перестановки на АвтоВАЗе, сообщаем, что бывший глава автогиганта Бу Андерссон, с 2014 по 2016 годы возглавлявший отечественный автогигант, вчера вечером покинул Россию. Сразу после отставки швед сообщил коллективу, что будет работать в другой компании, в другой стране.

Бу Андерссону вменяют в вину излишнее внимание к иностранным поставщикам комплектующих: дескать, это привело к росту себестоимости продукции. Напомним, что он  в свое время курировал поставки комплектующих в Джи Эм, и знает им настоящую цену. Благодаря дорогим импортным комплектующим Веста и стала первым автомобилем мирового качества.

Упрекают экс-главу АвтоВАЗа и в жестком управлении предприятием, особенно при увольнениях сотрудников. Но до него увольнений было не меньше, меньше было вокруг них шума.

Бу Андерссон справился с поставленными перед ним задачами: наладил выпуск качественных автомобилей в установленный срок и удержал 20 процентную долю рынка. Доля АвтоВАЗа в общем объеме российского автопрома при нем  выросла.

Отметим, что Бу Андерссон был двенадцатым руководителем автогиганта. Больше половины из них сменились за последние 15 лет, и каждый обещал повысить качество автомобилей, установить разумные цены и сделать завод безубыточным. Но с 2008 г. чистый убыток автогиганта в общей сложности достиг 141 млрд руб.

Источник:  За рулем