ПАО КамАЗ отчиталось по МСФО за 2015 г. Согласно отчету, чистый убыток компании составил 2,38 млрд руб. В минувшем году отечественный автогигант продал более 29 тыс. автомобилей: из них в России более 23,1 тыс. ед. и 6,6 тыс. машин было отправлено на экспорт.

По итогам года КамАЗ занял более половины российского рынка тяжёлых грузовиков, нарастив свою долю с 41 до 51%. На фоне общего снижения российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 т на 45%, предприятие сократило продажи на 29%. При этом выручка упала с 110,6 млрд руб до 97,5 млрд (-12% к АППГ).

По словам гендиректора КамАЗа Сергея Когогина, в условиях уменьшения объёмов продаж грузовых автомобилей в России вследствие макроэкономической нестабильности и снижения инвестиционной активности в стране, компания сосредоточила усилия на повышении эффективности бизнеса и развитии экспорта. За счёт различных управленческих, технических и технологических решений КамАЗ сэкономил свыше 17 млрд. руб., а на экспортном направлении увеличил выручку более чем на 20% до 16,6 млрд руб.

Во 2 полугодии 2016 г. КамАЗ намерен возобновить продажи и сборку машин по контракту в Индии, проводит сертификацию новых машин и готовится к продажам в Иране. В этом году предприятие намерено поставить на экспорт 7 тыс. грузовых автомобилей против 6,6 тыс. в 2015 г.

В 2015 г. автогигант продолжил инвестиции в реинжиниринг производства и развитие нового модельного ряда. Капвложения в современные технологии и оборудование составили 6% от выручки, что выше показателей 2014 г.

Источник:  kamaz.ru