На сессии Генеральной Ассамблеи  Международной организации производителей автомобилей зам министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов отметил, что господдержка в стране будет сконцентрирована вокруг высоко локализованных автопроизводителей.

По его словам, девальвация рубля временно повысила конкурентоспособность российского производства, но недостаточная локализация на уровне 40–70% (в зависимости от сегмента и OEM) и малый масштаб сокращают этот эффект. Поэтому усилия государства направлены на локализацию производства автомобилей и компонентов и на стимулирование спроса. Именно вокруг высоко локализованных производителей и будет сконцентрирована господдержка в дальнейшем.

Минпромторг сообщает, что в отрасли будут созданы условия для роста экспорта автомобилей и автокомпонентов. Приоритетными сегментами здесь могут стать коммерческие и легковые автомобили, в т. ч. иностранных производителей. Ведомство планирует, что рост экспорта в автопроме в 2017 г. составит не менее 25–30%.

Источник:  Автостат