А грузовиков и автобусов – на 17-18%

Зам главы минпромторга Василий Осьмаков сообщил, что ведомство прогнозирует при господдержке автопрома рост производства легковых автомобилей в 2017 г. на 7%.

По его словам, реализация комплекса мер, предложенных министерством за счет резервов правительства, позволит выйти на рост производства легковых автомобилей в 7% в следующем году. А производство грузового автотранспорта и автобусов увеличится на 17-18%.

Напомним, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе-октябре в России было куплено 1,15 млн легковых автомобилей и LCV (-13,3% к АППГ). Но в октябре рынок притормозил падение: за месяц продано 126 тыс. 658 машин (-2,6%). По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, главным драйвером на рынке остаются правительственные программы, стимулирующие продажи конечным покупателям.

Минпромторг предлагает правительству в 2017 г. нарастить поддержку авторынка до 64,1 млрд руб., сдав в архив программу обновления автопарка. Ведомство предлагает заменить ее на 6 новых программ адресной помощи отдельным категориям населения и бизнесменам на общую сумму 27,3 млрд руб. По 6 млрд руб. предложено направить на  программы: «Первый автомобиль» (гражданам до 30 лет субсидия 60 тыс. руб. на первое ТС стоимостью до 800 тыс. руб.), «Семейный автомобиль» (для семей, не имеющих автомобиля, с тремя и более детьми субсидия 100 тыс. руб. на ТС ценой до 1 млн руб.) и «Социальный работник» (для работников бюджетной сферы  субсидия 60 тыс. руб. на ТС до 800 тыс. руб.). За счет этих 3 программ предполагается продать дополнительно до 260 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей.

Еще 3,8 млрд руб. предлагаются на скидки по программе «Русский тягач» для покупки тягачей, 2,5 млрд по программе «Российский фермер» и 3 млрд по программе «Свое дело» для нужд малого бизнеса. Объем поддержки экспорта с учетом девальвации рубля предложено увеличить до 6 млрд руб. против нынешних 3 млрд.

Остальные 36,8 млрд руб. распределены по программам, уже работающим в этом году: на льготные автокредиты и лизинг коммерческих автомобилей планируется потратить 10,6 и 7 млрд руб. соответственно. На госзакупки школьных автобусов, машин скорой помощи, городского электротранспорта зарезервированы 9,7 млрд руб. и 3,5 млрд - на поддержку продаж газомоторной техники.

Суммарная мощность российских автозаводов составляет более 3 млн автомобилей в год, но более 60% этих мощностей сегодня гуляет. Правительство продолжает обсуждать источники и объемы средств на поддержку спроса на автомобили в 2017 г. Подробности ожидаются на исходе года.

Источник:  За рулем