В правительстве обсуждается возможность урезать в новом году господдержку продаж автомобилей без системы безопасности ЭРА-ГЛОНАСС, что должно стимулировать автопроизводителей ускорить ее установку на все модели.

По итогам недавнего совещания по развитию автопрома вице-премьер Аркадий Дворкович поручил минпромторгу, минэкономики и минфину к 5 декабря представить предложения по возможной дифференциации субсидируемой государством скидки на новые автомобили в зависимости от наличия в них системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. При этом разница в скидке составит  не более 2%.

По техрегламенту, с 2017 г. ЭРА-ГЛОНАСС должна ставиться на все импортные и отечественные ТС, производимые в нашей стране. На практике же внедрение системы может растянуться до 2020 г., поскольку полученные одобрения типа транспортного средства (ОТТС) действуют 3 года. Производители намерены этим воспользоваться.  

Так, АвтоВАЗ внедрил ЭРА-ГЛОНАСС лишь на новых Ладах Весте и Иксрее, Ниссан – только  на Мурано, хотя до конца года намерен установить систему в Икстрейл, Кашкай, Террано и обе модели Датсун. У прочих моделей японского бренда есть отсрочка до конца 2018 г., дающая  время на сертификацию.

Рено пока проводит сертификацию моделей, Шкода обещает, что с 1 января все машины марки получат ЭРА-ГЛОНАСС. Киа готова устанавливаться систему на все модели 2017 г. У Хендэ пока системой оснащена лишь Грета. Пока один только Форд подсуетился и внедрил систему на весь модельный ряд.

Источник:  Ъ