29.12.2016
В 2017 году КамАЗ намерен продать 36 тысяч автомобилей
Из них 6 тысяч – за рубежом
В соответствии с бизнес-планом, в 2017 г. КамАЗ намерен реализовать 36 тыс. автомобилей, из них 6 тыс. – на рынках зарубежных стран, в первую очередь, на традиционных. В новом году к ним добавятся Иран, страны Юго-Восточной Азии (Мьянма, Индонезия, Малайзия) и Латинской Америки (Колумбия, Чили, Уругвай, Парагвай). Компания планирует возобновить сборку Камазов в Иране и Вьетнаме, сообщил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин.
По его словам, в 2016 г. в компании произошла переориентация экспорта: доля стран дальнего зарубежья превысила долю стран СНГ. Среди значимых крупных контрактов - поставка автотехники на Кубу, часть ее переносится на 2017 г. Анализ экономики стран, где продаются Камазы, свидетельствует, что ожидать сейчас большого роста экспорта не приходится. Поэтому основную ставку компания делает на высокий профессионализм команды продавцов и поиск новых контрактов и направлений. Свою роль должно сыграть стимулирование экспорта на уровне государства.
КамАЗ взял на себя серьёзную задачу: в 2017 г. произвести и продать 6,1 тыс. автомобилей нового модельного ряда, чтобы закрепить позиции, завоёванные магистральным тягачом Камаз-5490, расширить выпуск новых автомобилей по различным модификациям. С этой моделью компании предстоит выйти за пределы рынка России.
Большой объём инвестиций планируется направить на развитие производства. Программа развития ПАО КамАЗ сформирована по модульному принципу и может трансформироваться в зависимости от ситуации. Приоритетные инвестиционные проекты не останавливаются даже в кризис. Сегодня в приоритетах организация производства нового семейства 6-цилиндровых рядных двигателей и строительство нового завода по выпуску каркасов кабин.
В 2016 г. в модернизацию производства инвестировано более 6,5 млрд. руб., а и в новом году на развитие планируется направить почти 20 млрд. руб. Это, вероятно, максимальный объём инвестиций, который когда-либо осваивался в истории КамАЗа, за исключением периода строительства заводов, отметил Сергей Когогин.
