Глава Джи Эм Мэри Барра на презентации нового внедорожника Териан объявила, что корпорация не станет пересматривать планы размещения производств за рубежом, несмотря на критику Дональда Трампа в адрес компаний, которые строят заводы за пределами США

Сборку презентуемой новинки Джи Эм намерена перенести из Канады в Мексику. По словам Барры, автомобильный бизнес требует долгосрочного планирования при выборе мест для размещения производств. Такие решения принимаются на 2 или 4 года вперед.

Вместе с тем глава Джи Эм подчеркнула, что лишь небольшое количество хэтчбеков Шевроле Круз корпорация выпускает в Мексике, тогда как все седаны модели сходят с конвейеров завода в   Лордстауне в штате Огайо.

Барра заявила, что слишком рано комментировать предложение Трампа ввести тарифы на ввоз в США автомобилей Джи Эм мексиканской сборки. Она считает, что корпорация сможет найти общий язык с 45-м американским президентом в вопросах создания новых рабочих мест в стране. Джи Эм намерена стать частью такого решения, которое позволит укрепить США, бизнес и промышленный потенциал.

Отметим, что не все автопромышленники столь же тверды в своих намерениях. В ответ на критику Трампа Форд отменил решение по строительству нового сборочного завода в Мексике стоимостью $1,6 млрд, а Фиат Крайслер объявил о готовности создать 2 тыс. рабочих мест в США. К 2020 г. американо-итальянская группа планирует инвестировать $1 млрд в заводы в штатах Мичиган и Огайо.

Напомним, Трамп обещал принять административные меры в отношении крупных корпораций, которые переносят часть производства из США за рубеж для снижения налогового бремени и издержек производства, тем самым лишая американцев рабочих мест. Он   пригрозил ввести новые пошлины на их продукцию.

Источник:  ТАСС