Группа АвтоВАЗ обнародовала финансовые результаты за 2016 г. Выручка компании выросла на 4,8% и на 37% снижен операционный убыток.

Несмотря на падение российского рынка легковых автомобилей на 12%, АвтоВАЗу в 2016 г., благодаря высокому потребительскому спросу на новые модели Веста и Иксрей и грамотной ценовой политике, удалось увеличить выручку до 184,9 млрд руб. (+4,8% к АППГ). Розничные продажи Лады на российском рынке в 2016 г. составили 266 тыс. 296 штук (-1%), а  доля бренда выросла до 20,1% (+2,2%). Продажи Лады на экспортных рынках составили 18 тыс. 511 автомобилей (данные регистраций в 32 странах). Совокупные розничные продажи Лады  в России и за рубежом составили 284 тыс. 807 автомобилей.

Объем производства автомобилей брендов Лада, Рено, Ниссан и Датсун на заводах в Тольятти и Ижевске составил более 408 тыс. ед., включая сборочные комплекты.

Операционный убыток группы АвтоВАЗ до обесценения и затрат на реструктуризацию составил 15,6 млрд руб. (-36,8%). Расходы на обесценение и реструктуризацию достигли 25 млрд руб. Чистый убыток группы - 44,8 млрд руб., включая обесценение и затраты на реструктуризацию.

Баланс российского автогиганта на 31 декабря отражает увеличение акционерного капитала на 26,1 млрд руб.

По словам президента группы Николя Мора, интенсивные меры по оздоровлению компании показывают первые положительные тенденции в финансах благодаря активному вкладу каждого сотрудника и партнера АвтоВАЗа. Цель – выйти на точку безубыточности операционной деятельности в 2018 г. Компания прилагает все усилия для восстановления АвтоВАЗа и развития бренда Лада, сохранения лидерства на российском рынке и увеличения объемов экспорта.

Финансовые результаты в 2016 г. улучшились благодаря снижению затрат на закупки за счет дополнительной локализации и мероприятий Монозукури с поставщиками. Монозукури: японский подход к оптимизации затрат, связанных с продуктом и процессами, при участии всех задействованных подразделений автопроизводителя и поставщиков.

Внесла свою лепту оптимизация использования производственных площадей в Тольятти за счет перевода производства с 5 линий на 3 линии сборки автомобилей, что привело к повышению коэффициента использования мощностей.

Эффективность работы персонала и оборудования выросла благодаря применению системы производства альянса Рено-Ниссан и др. лучших практик бережливого производства. Были снижены общие и административные затраты АвтоВАЗа, включая сокращение консалтинговых расходов. Уменьшился уровень запасов и оптимизированы др. элементы рабочего капитала. Запасы на конец года были снижены на 3,6 млрд руб. (-15%), несмотря на увеличение продаж в IV квартале на 20%.

Альянс делится с АвтоВАЗом всеми лучшими практиками по производству, качеству, инжинирингу и новыми технологиями. Рено поддерживает российского партнера в выполнении среднесрочного плана и намерено развивать бренд Лада, отметил зам председателя совета директоров АвтоВАЗа Дени Ле Вот.

Напомним, сегодня Лада представлена 20 моделями и их вариантами в сегментах В, В+, SUV и LCV, стоимостью от 390 тыс. руб. до 850 тыс. Бренду принадлежит 20% российского рынка легковых автомобилей и крупнейшая сеть дилеров в стране, включающая 331 дилерский центр.

Источник:  lada.ru