После покупки Пежо-Ситроеном Опеля и Воксхолла эти бренды могут вернуться в Россию при экономической целесообразности. Новые Опели перестали продавать и выпускать в РФ в 2015 году.

Сроки возвращения глава французского концерна не назвал, пояснив, что все будет зависеть от рентабельности бизнес-кейса. Бывший  владелец брендов, Джи-Эм, потерпел убытки в европейских подразделениях в $257 млн Французская же компания надеется благодаря этой сделке стать вторым по величине автопроизводителем на европейском рынке, увеличить свою долю на нем до 17% и добиться значительной экономии в научно-исследовательской работе, закупках и производстве. В плане корпорации вывести Опель и Воксхолл к 2020 году на безубыточный уровень.

Источник:  ТАСС