Впервые в истории Лады на рынок выходит  автомобиль с серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на сжатый природный  газ метан.

Группа АвтоВАЗ приступила к выпуску 2-топливной Весты CNG, работающей как на бензине, так и на метане. Компания подчеркивает, что метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива, увеличивающего ресурс двигателя и снижающего затраты на горючее более чем втрое. В случае утечки этот газ эффективно рассеивается в атмосфере, обеспечивая высокую пожарную безопасность. Напомним, пропан-бутан, используемый в установках устаревшего типа, скапливается в месте утечки, что чревато взрывом.

При разработке Весты CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном. Они исключают возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. Баллон емкостью 90 л, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Благодаря большому объему багажного отделения Весты (480 л остается лучшим показателем в классе), установка газового оборудования в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля.

Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1 тыс. км без дозаправки. Если же газ в баллонах заканчивается, двигатель автоматически переводится на бензин. Возможна и принудительная смена топлива при помощи переключателя газ/бензин.

Первые Весты CNG, выпущенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам. Компания сообщит дополнительно о том, когда новинка поступит в дилерскую сеть.

Источник:  lada.ru