Пока российское правительство ищет подходы к  масштабному продвижению электромобилей, в т. ч. намерено поощрять тех, кто развивает для них инфраструктуру, Тесла открыла самый большой на планете зарядочный комплекс в Шанхае. Здесь круглосуточно 7 дней в неделю одномоментно могут заправляться по 100 электрокаров. А до конца года в Китае откроется тысяча заправок Теслы.

В подземном паркинге шанхайского бизнес-центра Лайлэк Интернэшнл американская компания  установила 50 зарядочных станций Суперчарджер, способных одновременно обслуживать по 2 машины.

Как мы уже сообщали, Китай лидирует в мире по продажам электромобилей: в 2016 г. здесь было продано более миллиона машин. Власти Поднебесной  обязывают всех автопроизводителей в стране иметь в линейке электромобили. Взамен им обещан  доступ к дешевым госкредитам. Тем же, кто не справится с планом выпуска электрокаров, пригрозили нехилыми штрафами.

Напомним, до Шанхая самым крупным зарядочным комплексом в сети Суперчарджер числилась станция в Норвегии на 20 точек подзарядки. Сегодня в Калифорнии строится комплекс на 40 мест. В целом же в мире работают 1 тыс. 32 станции Суперчарджер на 7 тыс. 320 точек подзарядки в Северной Америке, Европе, Азии и Австралии.

Поначалу подзарядка электромобилей Тесла здесь была бесплатной, но с января 2017 г.  в зависимости от местонахождения станции владельцам приходится платить либо за минуту использования Суперчарджера, либо за кВт-час.

Правительства многих стран в заботе об экологии  компенсируют  производителю часть цены электромобиля, чтобы сократить расходы его покупателей. В ряде стран  электромобили освобождают от таможенных пошлин, а их владельцев - от транспортного налога.

Источник:  Мoтор