В среду, 8 ноября, в России вступили в силу единые правила движения транспорта на круговых перекрестках. Въезжая на круговой перекресток равнозначных дорог, обозначенный дорожным знаком «Круговое движение», водитель теперь обязан уступить дорогу другим ТС, уже движущимся по кругу. Но если на таком перекрестке установлены знаки приоритета или светофор, то движение происходит в соответствии с их требованиями.

До сегодняшнего дня в разных регионах страны,  а порой и в разных местах одного города схемы проезда перекрестков с круговым движением сильно отличались друг от друга, что вызывало заторы и приводило к авариям.

В конце октября российский премьер Дмитрий Медведев подписал постановления о введении новой диагональной  разметки вафельница на перекрестках и изменении приоритета  при проезде автомобилями участков с круговым движением.

По словам Медведева, первое постановление призвано навести порядок на наиболее проблемных участках - на перекрестках с пересекающими транспортными потоками, где часто возникают заторы, причем не всегда из-за сложного трафика, а просто из-за недостаточной культуры вождения. Теперь регионы получат право наносить на перекрестках специальную дорожную разметку, чтобы водителям было легче ориентироваться. Второе постановление меняет приоритетность проезда на круге. Правила проезда таких участков в РФ разные в зависимости от региона, что вводило путаницу в ПДД. Избежать возникновения аварийных ситуаций на круге позволят единые правила: приоритет проезда получает тот, кто движется по самому кругу, а въезжающим на него придется уступать дорогу. Такая практика существует практически во всех европейских странах и доказала свою эффективность.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов,  курирующий в т. ч. безопасность дорожного движения, сообщил, что на таких перекрестках будет предусмотрена видеофиксация для выявления нарушителей. Он отметил, что на 1 октября количество ДТП в России снизилось на 6,1% к АППГ, а число погибших в них граждан - на 10%. 3а 9  месяцев отмечается снижение ДТП с участием пьяных водителей почти на 20%. Но количество ДТП с участием детей снизилось лишь на 0,1%.

Источник:  ТАСС