Глава АвтоВАЗа, как истинный патриот предприятия, ездит на Ладе Весте, правда,  в самой эксклюзивной комплектации Сигнатюр. Во время традиционной Гонки Чемпионов (первенства АвтоВАЗа, где по приглашениям участвуют сильнейшие российские пилоты) Николя Мор прикатил на длиннобазном седане, который тотчас попал в объективы.

Вообще-то, о представительской Весте Сигнатюр  автомир услышал еще при Бу Андерссоне в 2015 г.  Его растянутую на 250 мм колесную базу визуально выдают лишь более длинные задние двери. Задние сиденья раздельные с массивным подлокотником, обшиты натуральной кожей.

Под капотом Весты Сигнатюр 1,8-литровый движок мощностью 122 л. с. в паре с классическим роботом АМТ5. Однако инженеры компании серьезно улучшили шумо- и виброзащиту моторного отсека и  увеличили плавность хода.

В конфигураторе эту представительскую версию седана искать бесполезно: из крайне ограниченной  серии лишь одна машина передана самарским чиновникам, а до рынка ни одна не добралась. Хотя ранее сообщалось, что автогигант, возможно, будет принимать индивидуальные заказы на Весту Сигнатюр ориентировочной стоимостью 1 млн. руб. Но ориентироваться на эту цену не стоит – машины быстро дорожают.

Судя по снимкам, Николя Мор ездит на Весте, созданной для его предшественника. Напомним, на  Весту Сигнатюр Бу Андерссон пересел с универсала Лада Ларгус ВИП.

Источник:  За рулем