Председатель Союза чеченской молодежи Рустам Тапаев пояснил, что Лада Приора очень популярна на Северном Кавказе в силу своей доступности. Новость о снятии любимой модели с конвейера АвтоВАЗа, в республике встретили с разочарованием.

По словам Тапаева, есть сожаление, потому что соотношение цены и качества Лады Приоры было достаточно интересным для покупателя. Ещё один большой ее плюс в том, что ремонтное обслуживание у модели лёгкое. Это тоже способствовало популярности Приоры. На взгляд молодежного вожака, не совсем было бы правильно снимать сейчас именно эти автомобили с производства. На Северном Кавказе тоже есть производство автомобилей Лада. Может быть, хоть там производство Приоры останется.

Тапаев подчеркнул, что на рынке бюджетников российские модели сдают позиции корейским и китайским. Их аналоги и корейские, и китайские спускаются по ценовому диапазону и уже сегодня достаточно конкурентны. Ещё один минус, что в этом ценовом сегменте россиян могут вытеснить иностранные производители.

Напомним, Приора остается самой продаваемой моделью и на вторичном рынке. По данным аналитического агентства Автостат, за 4 месяца жители Чеченской Республики купили 3,43 тыс. подержанных Приор. Модель, которую АвтоВАЗ намерен снять с производства, остается самой популярной на вторичном рынке в самой Чечне и на всем Северном Кавказе.

Источник:  Говорит Москва