По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в августе продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли до 147 тыс. 388 шт. (+11% к АППГ). Всего же за восемь месяцев российский авторынок вырос до 1 млн 140 тыс. 61 автомобиля (+16,2%).

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, с начала этого года восстановление рынка шло хорошими темпами и достигло к концу июля 18-процентного роста. В августе этот тренд продолжился, поддерживаемый пиком спонтанных покупок, связанных с недавним ослаблением рубля. В ближайшие месяцы рост, вероятно, продолжится, т. к. планируемое с января 2019 г. повышение НДС в любом случае обеспечит высокий уровень спроса до конца этого года.

По прогнозу АЕБ, в этом году российский авторынок может вырасти до 1,75 млн автомобилей (+10%). Но реальность путает прогнозы. Рубль слабеет, машины дорожают, инфляция растет. Все это заставляет соотечественников тратить деньги, пока они еще чего-то стоят.

Лидирует на российском авторынке по-прежнему АвтоВАЗ, продавший в августе 28 тыс. 683 Лады (+9%). Второе место у Киа 18 тыс. 857 шт., +25%), лидирующей среди иномарок. Закрыл топ-3 Хендэ (13 тыс. 993 шт., +4%).

Далее следуют Рено (11 тыс. 534 шт., +3%), Тойота (9 тыс. 748 шт., +23%), Фольксваген   (8 тыс. 637 шт., +20%), Ниссан (7 тыс. 108 шт., +21%), Шкода (6 тыс. 741 шт., +34%), ГАЗ (4 тыс. 993 шт., 0%) и Форд (4 тыс. 35 шт., -4%).

Источник:  Автостат