Самыми выгодными автомобилями при  перепродаже в 3-летнем возрасте стали Мазды CX-5, 6 и 3, Рено Логан и Сандеро, отметили эксперты проекта Правильная цена и компании Автостат Инфо после анализа остаточной стоимости трехлеток 96 популярных моделей в массовом сегменте и 68 – в премиальном.

В топ-10 самых ликвидных брендов в массовом сегменте вошли Мазда (средняя остаточная стоимость 87,77%), Рено (85,28%), Тойота (81,13%), Хонда (80,59%), Хендэ (79,79%), Киа (79,03%), Фольксваген (76,78%), Шкода (75,68%), Судзуки (73,98%) и Джили (72,75%). У Мазды сразу 3 модели вошли в топ-10, а кроссовер CX-5 ухитрился сохранить 89,69% от первоначальной стоимости, указанной в прайс-листах 2015 г., добившись лучшего результата на российском рынке.

Рейтинг в премиум-сегменте возглавили Ленд Ровер (80,46%), Мини (76,88%) и Вольво (76,25%). За первой тройкой следуют Акура (75,60%), Лексус (72,28%), Мерседес-Бенц (71,58%), Порше (71,54%), Ауди (67,41%), БМВ  (67,28%) и Джип (66,92%). Из моделей самым ликвидным признан внедорожник Ленд Ровер Дискавери Спорт (85,05%).

Любопытно, что в прошлом году почти 2/3 в топ-20 массового сегмента составляли внедорожники и кроссоверы, а в 2018 г. на них приходится менее 50%. Но в премиальном сегменте они по-прежнему составляют абсолютное большинство.

В целом средняя остаточная стоимость в массовом сегменте упала до 71,2% (-13,3%), в премиальном – до 69,67% (-11,7%). Эксперты считают что это в полной мере соответствует  прогнозам. Снижение остаточной стоимости наблюдается у брендов, активно поднимавших цены в конце 2014 - начале 2015 годов.

Аналитики считают, что снижение остаточной стоимости продолжится у брендов, постепенно повышавших цены на новые автомобили. В частности, это касается популярных в стране корейских марок.

Источник:  РГ