В четверг, 20 сентября, УАЗ поставил на конвейер обновленный внедорожник Патриот, уже доступный для заказа у официальных дилеров марки. Новинка получила более мощный движок ЗМЗ-Про развивающий  150 л. с. вместо прежних 135 л. с., улучшенную шумоизоляцию, перенастроенный микроклимат в салоне, 4 поручня для облегчения посадки-высадки передних и задних пассажиров и проч.

Клиентам предлагаются полноприводные внедорожники версий Классик, Оптимум, Престиж и Максимум. К ним можно прикупить  специальный туристический пакет Экспедиция, в который входят 2 оригинальных цвета кузова на выбор, лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги и внедорожные шины.

Новый 2,7-литровый движок ЗМЗ-Про стандарта Евро-5 с внутризаводским обозначением ЗМЗ-409051.10 получил 2-рядную цепь ГРМ, новый газораспределительный механизм, клапаны, поршни и распредвалы, иную выхлопную систему и усиленную головку блока цилиндров, а степень сжатия повысилась с 9,1 до 9,8. В результате мощность выросла на 15 л. с., улучшилась тяга на низких и средних оборотах. Пик максимальной тяги сместился в зону средних оборотов – на отметку 2650 об/мин вместо 3900 об/мин.

Мотор работает в паре с модернизированной  5-ступенчатой механикой. Улучшена избирательность привода и уменьшены ходы рычага переключения передач и усилие на нем. Сам рычаг стал составным и снабжен демпфером холостого хода, улучшающим виброакустический комфорт. Снижение шума и вибрационного фона обусловлено и установкой нового сцепления фирмы LUK с ведомым диском, дополненным демпфером холостого хода. Благодаря новой выжимной пружине, на 20% уменьшилось усилие на педали сцепления.

Патриот 2019 модельного года получил улучшенное рулевое управление с более жесткой трапецией и демпфером от Уаза Профи, что обеспечило повышенную точность управления и уменьшенный люфт при повороте руля. От Профи новинке достались передний мост с измененным углом наклона шкворней и открытые поворотные кулаки, благодаря которым радиус разворота сократился на 0,8 м.

Улучшенную плавность хода обеспечивают новые амортизаторы спереди и сзади, задние 2-листовые рессоры на 6% более мягкие, чем  прежние 3-листовые. Для большего комфорта пассажиров второго ряда толщина заднего стабилизатора поперечной устойчивости уменьшена с 21 мм до 18.

Улучшилась шумоизоляция салона за счет большей площади звукоизолирующих материалов на моторном щите и модернизированным уплотнителям в проемах боковых дверей. Вытяжная вентиляция с внутренней части потолка в багажном отсеке переместилась в зону заднего бампера.

На передних и средних стойках кузова появились поручни, облегчающие посадку, а в  проеме 5 двери установлен двойной уплотнитель, чтобы при открытии двери багажника в него не попадала вода.

Совладелец группы Соллерс Вадим Швецов сообщил, что уже в 1 половине 2019 г. УАЗ планирует выпускать внедорожники Патриот с автоматом бельгийской компании Панч. По его словам, это будет отличный 6-ступенчатый гидромех.

По данным аналитического агентства Автостат, в январе-августе на российском рынке было продано 23 тыс. 576 автомобилей УАЗ (-5%). А самой продаваемой моделью отечественной марки остается внедорожник Патриот.

Источник:  Автостат