На Парижском автосалоне глава российского подразделения Шкоды Ян Прохазка сообщил, что компания намерена собирать в России компактный кроссовер Карог. Модель должна поступить на местный рынок к концу 2019 г.

Новинка станет идеологическим наследником Йети. Компания считает, что Карог удачно впишется в российский рынок, где сегмент кроссоверов набирает обороты, а  чехи сегодня здесь представлены одним-единственным большим Кодиаком. Естественно, Карог будет заметно дешевле Кодиака.

По словам Прохазки, Карог должен пройти полную локализацию, т. е. собираться со сваркой и окраской кузова, поскольку импорт автомобилей в нашу страну сегодня экономически нецелесообразен, а крупноузловая сборка не позволит получить льготы.

Кроссовер Карог дебютировал на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне. Он   построен на модульной платформе MQB и технически пересекается с Фольксвагеном Тигуан. В семействе Карога есть внедорожная версия Скут и спортивная Спортлайн.

На европейском рынке кроссовер предлагается с бензиновыми турбомоторами: литровым мощностью 115 л. с., с 1,5-литровым, выдающим 150 л. с., и турбодизелем, форсированным до 150 и 190 л. с. Какие из них окажутся под капотом кроссовера российской сборки, узнаем очень скоро.

Напомним, сегодня Шкода собирает в Калуге Рапид, а в Нижнем Новгороде – Октавию и Кодиак.

Источник:  Мотор