УАЗ выкатил на российский рынок обновленный Пикап, ценник которого после модернизации заметно потяжелел. Новинка в версиях Классик, Оптимум, Престиж и Максимум предложена по цене от 784 тыс. руб.  до 1 млн 130 тыс.

Как и Патриот, новинка получила 150-сильный двигатель ЗМЗ ПРО от коммерческого Уаза Профи в паре с модернизированной 5-ступенчатой механикой. От прежнего мотора  новый отличается не только отдачей, но и 2-рядной цепью газораспределительного механизма, усиленной головкой блока цилиндров, новыми поршнями и жаропрочными клапанами.

От Уаза Профи обновленному Пикапу достались рулевая трапеция и демпфер, передний мост с измененным углом наклона шкворней и открытыми поворотными кулаками. В результате такого решения на метр сократился радиус разворота машины. Изменены и настройки задних амортизаторов.

Пикап 2019 модельного года получил улучшенную шумоизоляцию моторного отсека. В передних колесных арках появились звукоизолирующие подкрылки. В дверных проемах устанавливаются иные уплотнители, с которыми двери меньше лязгают при закрытии. Как и у Патриота, у Пикапа предусмотрены  ручки на передних стойках в салоне, благодаря которым посадка/высадка должна стать легче.

После обновления базовая версия машины стала дороже на 40 тыс. руб. (до 784 тыс.), а топовая – на 30 тыс. руб. Уже в базовой версии Пикап получит 1 подушку безопасности, ABS, гидроусилитель руля, регулируемую по высоте и выносу рулевую колонку, электростеклоподъемники всех дверей, центральный замок, зеркала с электрорегулировкой и обогревом, фары со светодиодными ходовыми огнями.

В максимальной комплектации добавились  климат-контроль, современная мультимедийная система с навигацией, камера заднего вида, кожаная обивка сидений, подогрев сидений 1 и 2 ряда, руля и лобового стекла, передние и задние датчики парковки и проч.

Источник:  За рулем