По данным аналитического агентства Автостат, за 9 месяцев в России продано 8,6 тыс. новых мотоциклов (+28,1% к АППГ). Подобный рост отечественного рынка мототехники отмечен впервые после 3 лет непрерывного падения (с 2015 по 2017 гг.).

Хотя в 1 квартале продажи мотоциклов продолжили падение (-24,9%), уже во 2 квартале наметился мощный взлет (+30,2%), который закрепили продажи в 3 квартале (+40,4%), что во многом объясняется влиянием сезонных факторов.

Эксперты Автостата отмечают, что в этом  году лишь март был для сегмента провальным (-45%). В остальные же 8 месяцев рынок мотоциклов рос двузначными числами (не ниже +23%).

В январе-сентябре пятерка брендов-лидеров отхватила свыше половины рынка (54,3%). Лидировал в топ-5 БМВ (1 тыс. 732 шт., +21,9%). За 9 месяцев марке принадлежало 20% рынка новых мотоциклов в России. Второе место занял  китайский Рейсер (926 шт., +16,3%), третье –  Харлей Дэвидсон (830 шт., +37,4%), четвертое – японская Ямаха (606 шт., +50,4%), а пятое – японская же Хонда (592 шт., +24,6%).

В десятку лидеров вошли еще японский Кавасаки, австрийский KTM, британский Триумф, итальянский Дукати, китайский Инксианг. При этом бренды Стелс и Мотоленд в топ-10 в этом году вытеснили Триумф и Инксианг.

Среди моделей лидер прежний – БМВ R1200GS (371 шт., +22%). Далее следуют KTM Duke (251 шт., +34,2%), Рейсеры RС250 (241 шт., -17,8%) и RC110 (240 шт., +13,2%), Хонда CRF (204 шт., +45,7%). В топ-10 кроме них вошли БМВ S1000RR, K1600GTL и R1200R, Ирбис TTR250R и Хонда GL.

Источник:  Автостат