Ниссан анонсировал 3 дополнительные модификации внедорожника Патрол прошлого поколения, разработанные специально для ближневосточных любителей песчаного  экстрима.

Все они базируются на одной версии внедорожника с бензиновым 4,8-литровым рядным движком мощностью 280 л. с. и 452 Нм крутящего момента в паре с 5-ступенчатыми механикой либо автоматом. Но есть и существенные различия.

Патрол Фалкон получил расширенные колесные арки из некрашеного пластика, ряд хромированных деталей и компактный спойлер. У более экстремальных комплектаций предусмотрены  лифтованные подвески и более короткие главные пары в мостах, чтобы крутить большие колеса.

А Патрол Газель снабдили лифтованной на 5 см подвеской, шноркелем и электрической лебедкой на 4,3 т, 17-дюймовыми колесными дисками с внедорожной резиной шириной 285 мм, черной решеткой радиатора, тонированной оптикой и более развитым спойлером с интегрированным держателем для флагштока.

Самый экстремальный из троицы Патрол Газель X получил еще металлические силовые бамперы спереди и сзади, лифтованную на 4 дюйма подвеску со спортивными амортизаторами Кинг, защиту моторного отсека, экспедиционный багажник со светодиодной люстрой, капот с воздухозаборником и красно-черные 17-дюймовые колесные диски с еще более суровыми покрышками шириной 315 мм.

Источник:  Авто.Вести.Ru