Фото салона обновленной Весты, ожидаемой на домашнем рынке в 2020 г., сделаны на  закрытой презентации для дилеров Лады в Санкт-Петербурге.

Первым в глаза бросается большой тачскрин на центральной консоли в едином блоке с панелью управления климатической системой. Ниже в нише разместится беспроводная зарядка для гаджетов. Обновится облицовка дверей, центральный тоннель и даже рукоятка рычага коробки передач. Отлично видно кнопку электронного стояночного тормоза, джойстик выбора режима движения Лада Райд Селект. Рулевое колесо уменьшено, а за ним видна новая приборная панель.

После лифтинга Веста получит японский вариатор Жатко JF015E. К 2020 г. моторная гамма Весты будет представлена все теми же вазовскими 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми движками мощностью 106 и 122 л. с. соответственно, но к ним добавится 1,6-литровый 114-сильный ниссановский HR16. В пару к моторам на выбор предложат 5-ступенчатую  механику, робот АМТ и вариатор CVT.

В Европе Весту считают самой современной моделью марки, однако в ноябре в странах ЕС было продано лишь 350 новых Лад (-26,5% к АППГ). По данным АСЕА, продажи Лад в ЕС падают уже 3 месяц подряд.

Источник:  РГ