Федеральная сеть сервисных центров Угона.нет обнародовала статистику ГИБДД по угонам автомобилей в 2018 г. В прошлом году в России были угнаны 21 тыс. 112 легковых автомобилей (-20% к АППГ). Самыми угоняемыми оказались автомобили Лада, Тойота, Хендэ и раритетный ГАЗ-21 Волга.

Чаще других в стране угоняли Лады (5 тыс. 655 шт.), на которые пришлось 27% всех зафиксированных случаев. Особым спросом пользовались классические семерки и шестерки (759 и 665 случаев соответственно), за ними следуют внедорожник 4×4 (223 шт.) и седан Гранта (228 шт.). А по числу угонов на единицу автомобилей в российском автопарке из вазовских моделей лидировали ВАЗ-2103, седан Приора и ВАЗ-2113 – по 0,6 случаев на каждую тысячу машин.

Из иномарок в топ-10 самых угоняемых легковых моделей попали Хендэ Солярис (1 тыс. 265 шт.), Киа Рио (976 шт.), Тойота Камри (695 шт.), Форд Фокус (463 шт.), Тойоты РАВ4 (317 шт.) и Королла (300 шт.), Рено Логан (282 шт.), Тойота Ленд Крузер 200 (244 шт.), Мазда CX-5 (238 шт.) и Рено Дастер (222 шт.). В премиальном сегменте наибольшим спросом у угонщиков пользовались внедорожник Лексус LX (162 шт.) и седан Мерседес-Бенц E-Класса (160 шт.).

По числу угонов на тысячу машин данной модели в автопарке страны лидировал ГАЗ-21 Волга (12,5 угонов на 1 тыс. шт.), спорткар Ниссан GT-R (6,2) и бизнес-седан Хендэ Генезис G80 (4,7). Из  премиальных автомобилей первенствовали седан Лексус ES (4,1), внедорожник Кадиллак Эскалейд (4,1) и Лексус LX (3,3).

Эксперты сети Угона.нет пояснили, что угонщики чаще используют стандартные методы: взлом через обрезание проводки к клаксонам, завязанным на заводскую сигнализацию, взлом замка водительской двери и прописывание нового ключа через диагностический разъем. Новые модели угоняются, как правило,   при помощи ретрансляции сигнала штатного бесконтактного ключа.

Источник:  Автоновости дня