Дизельгейт круто поменял стратегию Фольксвагена, который взял курс на электрификацию и инвестирует около миллиарда евро в строительство завода аккумуляторных батарей в Зальцгиттере в  Нижней Саксонии. Параллельно концерн ведет переговоры с партнерами о сооружении в Европе новой мультибрендовой производственной площадки.

Наблюдательный совет и совет правления Фольксвагена AG  приняли судьбоносное решение о строительстве аккумуляторного  завода, ставшее частью стратегии по электрификации линейки Фольксваген Груп. Эти меры будут способствовать фундаментальной трансформации бизнеса и обеспечат будущее всего концерна, говорится в обращении руководства группы.

По словам гендиректора Фольксвагена Герберта Диса, компания активно работает над электрификацией и цифровизацией автопарка, и сегодняшние решения являются важными вехами в ее истории.

Тем временем дилеры Фольксвагена уже принимают заказы на электрический хэтчбек ID.3 в 29 странах Европы. Наиболее важными для модели рынками производитель считает Норвегию, Германию, Нидерланды, Францию, Великобританию и Австрию. В год планируется продавать не менее 100 тыс. таких машин. А к 2022 г. бренды, входящие в состав группы, намерены представить  27 электрических моделей.

Кроме расширения производства, Фольксваген планирует  продажу или реорганизацию части бизнес-единиц. Компания рассматривает варианты создания СП или партнерства для производителя судовых дизельных двигателей МАН Энерджи Солюшн и выпускающего автомобильные трансмиссии Ренка.

Источник:  Мотор