В понедельник, 27 мая, Фиат Крайслер официально заявил, что предложил Рено создать альянс на паритетной основе: 50% на 50%. Рено подтвердил возможное слияние в распространенном в тот же день сообщении.

В обнародованном Фиатом Крайслером заявлении сказано, что данное предложение приведет к созданию глобального автопроизводителя, прежде всего, что касается выручки, объемов производства, рентабельности и технологий. Это принесет пользу заинтересованным сторонам и их акционерам. Совместное предприятие позволит ежегодно продавать около 8,7 млн автомашин, станет мировым лидером в области технологий создания электромобилей, премиальных брендов, внедорожников, пикапов и легких коммерческих автомобилей, будет иметь более широкое и сбалансированное глобальное присутствие по сравнению с любой другой компанией.

По словам официального представителя французского правительства Сибет Ндиай, власти Франции  поддерживают эти планы. Главное, чтобы это отвечало интересам развития Рено и его работников. Министр экономики и финансов республики Брюно Ле Мэр уже встречался по этому поводу с руководством Рено.

В результате сотрудничества Рено получит доступ к североамериканскому рынку, а FCA – преимущество на российском рынке, где главенствуют АвтоВАЗ и Рено. Под вопросом остается роль Ниссана, ранее притормозившего собственное полное слияние с Рено, пожертвовав для этого Гоном. Но для французов паритетное партнерство с американским производителем гораздо важнее. К слову,  переговоры с FCA начал еще Карлос Гон, которого сегодня судят в Токио по обвинению Ниссана. Сам он утверждает, что стал жертвой заговора.

В минувшее воскресенье, 26 мая, Фиат Крайслер уже обсудил с Рено различные варианты взаимодействия, в т. ч. в развитии технологии электрокаров, налаживании совместного выпуска автомобилей и совместимости конечного продукта. По предварительным оценкам, слияние поставит совместное предприятие на 3 место в мире после Фольксвагена и Тойоты. Джи Эм уж точно останется позади.

Источник:  ТАСС