Стильный облик, эксклюзивное оснащение и благородная спортивность – новое купе S-Класса марки Mercedes-Benz сочетает в себе классические пропорции большого спортивного купе с современной роскошью и новейшими технологиями. Это захватывающий дух двухдверный автомобиль может быть на заказ оборудован мировой новинкой - системой подвески MAGIC BODY CONTROL с функцией наклона кузова в поворотах. Среди других его ярких технических достоинств, проекционный дисплей и сенсорная панель управления. Уникальный облик автомобилю придадут предлагаемые в качестве опции, экспрессивные фары головного освещения, каждая из которых украшена 47 кристаллами Swarovski.
"Более эксклюзивного решения трудно себе представить: это спортивная эстетика в чистом виде", подчеркнул Ола Каллениус, член правления подразделения Mercedes-Benz, отвечающий за сбыт. "Захватывающий дух дизайн концепт-купе S-Класса с его чувственной чёткостью форм и спортивно-классическими пропорциями практически в неизменном виде унаследован новым серийным купе S-Класса. Большое купе всегда стояло во главе нашей модельной программы, и поэтому вновь зовётся S-Классом", добавил он.
"На примере мирового дебюта активной функции наклона кузова в поворотах мы хотим продемонстрировать, какими возможностям обладает концепция Mercedes-Benz Intelligent Drive, - поясняет проф. д-р Томас Вебер, член Совета директоров концерна Daimler AG, ответственный за научные исследования и опытно-конструкторские разработки в подразделении Mercedes-Benz Cars, - Автомобиль, подобно мотоциклисту, наклоняется вбок при прохождении поворота, уменьшая тем самым поперечное ускорение, воздействующее на водителя и пассажиров. Для наших клиентов это будет означать ещё больше удовольствия от вождения и ещё больше комфорта, особенно при движении по шоссе".
Мировая премьера нового купе S-Класса состоится на Женевском автосалоне (с 6-го по 16 марта 2014 г.), а к дилерам оно поступит во второй половине 2014 г. Поначалу это двухдверное авто будет доступно с битурбированным агрегатом V8 с рабочим объёмом 4663 см3. Купе S 500 развивает номинальную мощность в 335 кВт (455 л. с.), а номинальный крутящий момент у него достигает величины 700 Н∙м. Спортивные эмоции, которые оно дарит, - это в большой степени заслуга волнующей акустики его выхлопной системы.
Мировая премьера системы MAGIC BODY CONTROL в S-Классе означала появление первой в мире подвески, способной "видеть". С дебютом в купе S-Класса функции наклона кузова в поворотах серийные автомобили получают ещё одну мировую новинку: купе при прохождении поворота "прилегает" на бок, подобно мотоциклисту или лыжнику. Воздействующее на пассажиров поперечное ускорение уменьшается, как это происходит при проезде крутого поворота, в результате чего водитель и пассажиры крепче сидят на сиденьях. Особенно при движении по шоссейным дорогам это будет означать ещё больше удовольствия от вождения и ещё больше комфорта.
Как и седан S-Класса, новое купе доступно в сочетании с целым множеством новых вспомогательных систем, которые сделают вождение ещё более комфортабельным и безопасным. К комплексу систем "Intelligent Drive" относятся, в частности, тормозная система PRE-SAFE® с функцией распознавания пешеходов, система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS с рулевым ассистентом и функцией автоматического движения в пробках Stop&Go Pilot, система превентивного экстренного торможения BAS PLUS с функцией помощи при проезде перекрёстков, активная система удержания полосы движения, система адаптивного управления дальним светом Plus, а также система ночного видения Plus. Наряду с адаптивной системой экстренного торможения, которая предоставляет защиту от столкновений уже со скорости 7 км/ч, система предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS обладает расширенной функциональностью: при сохранении угрозы столкновения и при отсутствии реакции со стороны водителя система способна при скорости движения до 105 км/ч производить также и автоматическое торможение, чтобы уменьшить тем самым тяжесть столкновения с автомобилями, движущимися с меньшей скоростью, либо с останавливающимися автомобилями. При скорости движения до 50 км/ч система будет тормозить также и перед стоящими автомобилями, а если скорость не будет превышать 40 км/ч, то можно будет даже избежать столкновения.
Система превентивной безопасности PRE-SAFE® так же, как и в случае седана представлена здесь в расширенном варианте - PRE-SAFE® PLUS. Система превентивной безопасности PRE-SAFE® PLUS способна распознавать угрозу удара в автомобиль сзади и предупреждать едущих сзади водителей, включая задние огни аварийной световой сигнализации на повышенной частоте. При сохранении угрозы столкновения система способна с помощью тормозных механизмов блокировать колёса стоящего автомобиля, чтобы тем самым снизить риск получения хлыстообразной травмы шеи в случае резкого смещения автомобиля вперёд в результате удара в него сзади.
Салон купе S-Класса можно получить в необыкновенно роскошном и комфортабельном исполнении. Например, можно заказать пакет AIR-BALANCE с функциями ароматизации и ионизации воздуха в салоне, равно как и электрической подогрев подлокотников, являющийся частью температурного комфорт-пакета. В рамках комфорт-пакета для передних сидений (опция) доступна функция массажа ENERGIZING с эффектом действия разогретых камней.
В сотрудничестве с компанией Burmester, являющейся экспертом в области акустических систем экстра-класса два варианта, были разработаны два варианта необычайно роскошной аудиосистемы: акустическая система объёмного звучания Burmester® и акустическая система 3D-звучания Burmester® экстра-класса.
11.02.2014
